در خودرو های امروزی خودروسازان چراغ هشدار سرویس دوره ای را اضافه نموده اند تا در تایم مناسب مالک خودرو مراجعه به اتو سرویس نماید. مایعات و روان کننده های مختلفی در خودرو به کار رفته است که باید به صورت دوره ای تعویض و یا بازدید گردند. در صورتی که این مایعات و روان کننده ها را تعویض نکنیم باعث ایجاد خرابی در سیستم های خودرو میشود. همچنین در صورتی که به برخی این مایعات مانند روغن ترمز بی توجه باشیم باعث بروز حادثه میشود. چراغ سرویس در اینجا به ما کمک میکند و یادآور میشود که سرویس دوره ای خودرو را در زمان مناسب خود انجام دهیم. در این مواقع یک چراغ به شکل آچار در پشت آمپر خودرو روشن میشود و به ما هشدار انجام سرویس دوره ای را میدهد.
نحوه ریست چراغ سرویس خودرو ها
دو صورت میتوانیم چراغ سرویس خودرو ها را ریست و خاموش کنیم. نحوه اول با استفاده از دستگاه دیاگ است که باید از یک دیاگ تخصصی استفاده کنیم. برای مثال در این ویدیو ریست چراغ سرویس خودرو ولوو XC90 را با دیاگ حرفه ای جی اسکن 3 انجام داده ایم. اما تولید دیاگ جی اسکن 3 متوقف شده است. نسل بعدی دیاگ جی اسکن 3، دیاگ تخصصی و قدرتمند مولتی برند زنیت Z5 میباشد. با این دیاگ قدرتمند به راحتی میتوانیم خودرو های خارجی و همچنین ایرانی را عیب یابی کنیم. نحوه دوم برخی از خودرو ها مانند پژو 206 و 207 را میتوانیم بدون استفاده از دستگاه دیاگ چراغ سرویس این خودرو را ریست و خاموش کنیم. در ادامه به نحوه انجام ریست چراغ هشدار سرویس پژو 206 و 207 میپردازیم.
روش ریست کردن چراغ هشدار سرویس پژو 206 و 207:
1- سوئیچ را ببندید و 10 ثانیه صبر کنید.
2- دکمه راست در صفحه آمپر را فشار دهید.
3- در حالی که اهرم را فشرده نگه داشته اید سوئیچ را باز کنید.
4- شمارنده شروع به کاهش کرده تا به صفر می رسد. (این کار حدود 10 ثانیه به طول می انجامد).
5- وقتی در صفحه مقدار صفر را مشاهده کردیم، اهرم را رها کنید.
6- سوئیچ را ببندید و ده ثانیه صبر کنید و سپس سوئیچ را باز کنید و مجدداً ده ثانیه صبر کنید.
7- عملیات ریست به طور کامل انجام شد.
توجه داشته باشید که خودروی 206 دارای دو نوع پشت آمپر است و ممکن است جای دکمه ریست در آن ها متفاوت باشد.
