در این مقاله قصد داریم به نحوه ریست دستی سانروف خودرو های هیوندای و کیا بپردازیم. در صورتی که باتری را تعویض کنیم و یا موتور سانروف را جدا و مجدد نصب کنیم باید سانروف خودرو را ریست کنیم. قالبا ریست سانروف خودرو ها به صورت دستی انجام میشود. اما ریست سانروف برخی خودرو ها مدرن را باید با دستگاه دیاگ حرفه ای انجام دهیم.
با دیاگ های جی اسکن میتوانیم این عملیات را روی خودروهای مدرن و بروز مانند بی ام و انجام دهیم. شما میتوانید نحوه ریست سانروف بی ام و X3 را با دیاگ جی اسکن 2 اینجا ببینید. اما جی اسکن 2 آخرین نسل دیاگ جی اسکن نیست. بعد از دیاگ جی اسکن 2، دیاگ حرفه ای و با کیفیت جی اسکن 3 و پس از آن دیاگ مولتی برند و قدرتمند زنیت Z5 به بازار عرضه شد. شما میتوانید آخرین نسل از این دیاگ ها یعنی دیاگ زنیت Z5 را تهیه نمایید. با دیاگ زنیت Z5 نیز میتوانید ریست های مربوط به آپشن های خودرو و کالیبراسیون ها را به راحتی انجام دهید. نحوه ریست یونیت صندلی خودرو هیوندای سانتافه را با دیاگ زنیت Z5 اینجا ببینید. در ادامه به نحوه ریست دستی سانروف خودروهای هیوندای و کیا پرداختیم.
ریست دستی سانروف هیوندا و کیا
در خودروهای هیوندا و کیا زمانی که سرباتری را برمی دارید و یا فیوز های مربوطه را باز می کنید، نیاز به ریست سیستم سانروف می باشد.
برای ریست سیستم سانروف مطابق مراحل زیر عمل نمایید :
1- سوییچ را روی حالت ON قرار دهید، شیشه و سایبان سانروف را کامل ببندید.
2- کلید کنترل سانروف را رها کنید.
3- کلید کنترل سانروف را به مدت 10 ثانیه (در جهت بسته شدن سانروف) فشاردهید، تا زمانی که سانروف کمی حرکت کند، سپس کلید را رها کنید.
4- کلید کنترل سانروف را به سمت جلو(در جهت بسته شدن سانروف) فشار دهید تا زمانی که سانروف مطابق مراحل زیر عمل کند :
1- سایبان باز شود.
2- لبه ی آن باز شود.
3- کشویی باز شود.
4- کشویی بسته شود.
5- سایبان بسته شود.
5- کلید کنترل سانروف را رها کنید.
در صورتی که عملیات کامل انجام شود، سیستم سانروف ریست می شود.
