در این ویدیو قصد داریم موتور خودرو فولکس گل را با دیاگ زنیت عیب یابی کنیم. ممکن است خودرویی به ما مراجعه کند که چراغ چک خودرو روشن باشد و موتور با ریپ، لرزش در حال سکون و یا کپ کردن در حرکت مواجه شود. پس در مرحله اول باید دستگاه دیاگ را به خودرو متصل کنیم و کد های خطای موتور خودرو را چک کنیم. الویت ما در عیب یابی باید تشخیص ارتباط کد خطا و عیب نمایان خودرو باشد. اول کد خطا را چک میکنیم و نسبت به رفع و عیب یابی کد خطا اقدام میکنیم. کد خطا این خودرو 00519 و 00523 میباشد که مربوط به سنسور فشار و دمای منیفولد میباشد. این سنسور ها با اندازه گیری فشار و دمای هوای ورودی به ایسیو کمک میکنند تا حجم هوای ورودی را محاسبه کند. این دو سنسور که قالبا در هم ادغام شده اند در صورتی که با مشکل مواجه شوند و مقدار صحیح دما و هوای ورودی را به موتور گزارش نکند نسبت استوکیومتری سوخت به هوا بهم میریزد و باعث لرزش، ریپ و کپ کردن در حین شتابگیری میشود. همچنین بهم ریختن این نسبت باعث بالا رفتن آلایندگی خودرو میشود و ممکن است خودرو در آزمون معاینه فنی مردود شود. حتما این سنسور ها را باید با یک دیاگ دقیق که از نمایش صحیح پارامتر های خودرو مورد نظر پشتیبانی میکند ،استفاده نماییم.
دیاگ زنیت Z5 یک دیاگ نسل پنجم است که عملیات عیب یابی موتور را به راحتی حتی بر روی خودرو های قدیمی اروپایی نظیر فولکس واگن گل انجام میدهد و میتوانیم یک عیب یابی دقیق را با دیاگ زنیت روی این خودرو انجام دهیم. دیاگ زنیت در سال 2022 توسط شرکت EZDS به بازار عرضه شد که جدید ترین نسل دستگاه های دیاگ میباشد. این دستگاه نه فقط برروی خودرو های آسیایی ، بلکه برروی خودروهای اروپایی نظیر برند فولکس واگن نیز عملکرد موفقیت آمیزی دارد. در ادامه نحوه عیب یابی ایربگ خودرو فولکس واگن گل را باهم میبینیم.
برای مشاهده سایر ویدئوهای آموزشی نیلیکار اینجا کلیک کنید. همچنین جهت اطلاع از قیمت دستگاه دیاگ زنیت Z5 لطفا با تلفنهای شرکت تماس حاصل فرمایید. جهت اطلاع از تلفنهای شرکت اینجا کلیک کنید.
