در این ویدیو قصد داریم هوا گیری ترمز ضد قفل خودرو کیا ریو مونتاژ را در منو سرویس دوره ای دیاگ زنیت انجام دهیم . بعضا ممکن است خودرو کیا ریو مونتاژ مجهز به ترمز ضد قفل به ما مراجعه کند و بعد از عیب یابی متوجه خرابی در یکی از قطعات هیدرولیک سیستم ترمز شویم و آن قطعه را تعویض نماییم. همانطور که میدانید در صورتی که یکی از قطعات هیدرولیک ترمز تعویض گردد باید اقدام به هواگیری این سیستم کنیم. سپس باید موتور پمپ ترمز را نیز هواگیری نماییم تا هیچ گونه هوایی در این سیستم وجود نداشته باشد.
وجود هوا در سیستم ترمز باعث پایین رفتن بیش از حد پدال و ترمز گیری ضعیف و در نتیجه امکان بروز حادثه را برای مالک افزایش میدهد. پس باید پس از تعویض قطعات سیستم ترمز ابتدا اقدام به هواگیری چرخ ها و سپس اقدام به هواگیری موتور پمپ توسط یک دیاگ تخصصی کنیم.
دیاگ زنیت Z5 یک دیاگ قدرتمند است که از هواگیری موتور پمپ ترمز کیا ریو سایپایی پشتیبانی میکند. قابلیت بسیار خوبی که در دستگاه دیاگ زنیت وجود دارد این است که ما میتوانیم برای انجام سریع علملیاتی همچون هواگیری و تعویض لنت ترمز دستی برقی از منو سرویس دوره ای وارد شویم. ممکن است ما اطلاعی نداشته باشیم که هواگیری ترمز یا عملیات مشابه در کدام یونیت است و باید کدام عملیات را انتخاب کنیم. منو سرویس دوره ای به ما کمک میکند یونیت و عملیات مد نظر را مستقیما وارد شویم و این عملیات را هر چه سریع تر انتخاب کنیم و انجام دهیم. در ادامه نحوه هواگیری ترمز ضد قفل یا ریو مونتاژ سایپا را با دیاگ زنیت Z5 با هم میبینیم.
نحوه هواگیری ترمز کیا ریو مونتاژ با دیاگ زنیت
محل سوکت عیب یاب کیا ریو مونتاژ
روی درپوش پورت 20 پین عیب یاب این خودرو کلمه DAIGNOSIS نوشته شده است. این پورت در کنار جعبه فیوز موتور و بین جعبه فیوز و چراغ جلو سمت چپ خودرو قرار دارد.
نحوه ورود سریع به عملیات هواگیری ترمز ضد قفل کیا ریو
از منو “سرویس دوره ای” گزینه هواگیری ترمز “BRAKE AIR BLEEDING” را لمس میکنیم.
برند “KIA” را انتخاب میکنیم و گزینه انتخاب دستی را لمس میکنیم.
بازار مقصد “KIA GENERAL” را انتخاب میکنیم. حرف R را لمس میکنیم و سپس خودرو کیا ریو RIO(BC) (2000~2013) را انتخاب میکنیم.
در این مرحله تنها گزینه موجود یعنی G1.5 DOHC را انتخاب میکنیم. حرف G مخفف Gasoline و معرف موتور بنزینی میباشد و منظور از 1.5 حجم موتور خودرو به لیتر است. همچنین DOHC مخفف Double Over Head Camshaft به معنی موتور مجهز به دو میل سوپاپ است.
در این قسمت دستگاه به صورت خودکار یونیت ترمز ضد قفل Anti Lock Brake را برای ما فیلتر میکند تا دیگر برای این عملیات در یونیت ها و عملیات های خودرو سرگردان نشویم. پس از تایید، دستگاه دیاگ به ما پیام میدهد که رابط 20 پین را به خودرو متصل کنیم و همچنین سوییچ خودرو را باز کنیم. پیشتر رابط را متصل کردیم و سوییچ را باز نمودیم. “اوکی” را انتخاب میکنیم.
عملیات ویژه هواگیری ترمز کیا ریو
پس از ورود به یونیت ترمز ضد قفل (ABS) برای اتلاف کمتر وقت ما، دستگاه دیاگ زنیت Z5 این عملیات را به صورت هایلایت به ما نمایش میدهد. مزیت سرویس های دوره ای در این قسمت مشخص میشود که ما با کمترین شناخت از خودرو و حتی زبان انگلیسی میتوانیم این عملیات را به آسانی پیدا نماییم و انجام دهیم. گزینه HCU Air Bleeding Mode را انتخاب میکنیم.
دیاگ زنیت Z5 هدف عملیات که هواگیری ترمز ضد قفل است را به ما گوشزد میکند. همچنین شرایط تست را به ما نمایش میدهد. شیر برقی های ترمز ضد قفل و موتور پمپ ترمز باید خاموش باشند.(با توجه به اینکه خودرو در حال سکون است این دو عملگر خاموش میباشند).
مجدد دستگاه دیاگ شرایط انجام تست را به ما گوشزد میکند. تایید میکنیم. این عملیات را باید حتما بعد از تعویض هر کدام از قطعات هیدرولیکی نظیر بلوک ABS، لوله ها، سیلندر اصلی ، سیلندر هر چرخ و حتی در صورتی که روغن ترمز را تعویض کنیم باید این عملیات را انجام دهیم. این عملیات باید بعد از هواگیری سیستم به صورت دستی و هواگیری چرخ ها انجام شود. در نظر داشته باشید این عملیات یک دقیقه زمان میبرد و در حین این عملیات پمپ ترمز خاموش و روشن میشود. در زمانی که موتور پمپ روشن است باید پدال ترمز را بفشاریم و در زمانی که موتور پمپگ خاموش است پدال ترمز را رها کنیم.
پس از اتمام عملیات دستگاه به ما نتیجه کامل شد را نمایش میدهد. پس از هواگیری موتور پمپ کیا ریو مونتاژ، خودرو را در سرعت کم تست میکنیم و از عملکرد صحیح سیستم ترمز ضد قفل اطمینان حاصل میکنیم.
برای مشاهده سایر ویدئوهای آموزشی نیلیکار اینجا کلیک کنید. همچنین جهت اطلاع از قیمت دستگاه دیاگ زنیت Z5 لطفا با تلفنهای شرکت تماس حاصل فرمایید. جهت اطلاع از تلفنهای شرکت اینجا کلیک کنید.
