در این ویدئو با اصول کارکرد و انواع سنسورهای جریان جرمی هوا یا MAF آشنا می شویم. سنسور اندازه گیری جرم هوای ورودی که با نام های AFS یا MAf یا MAS شناخته می شود یکی از مهمترین سنسورهای سیستم انژکتور می باشد که در صورتی خرابی مصرف سوخت بالا می رود و حتی می تواند باعث بد کار کردن یا روشن نشدن موتور نیز بشود. این سنسور جرم هوای ورودی به موتور را اندازه گیری می کند و ایسیو با استفاده از اطلاعات این سنسور و سایر حسگرها مقدار سوخت پاششی انژکتورها را محاسبه می کند. در خودروهای ارزان قیمت تر، به جای این سنسور از حسگر فشار مطلق مانیفولد یا MAP استفاده می شود که مقدار جرم هوای ورودی به موتور را به صورت غیر مستقیم محاسبه می کند، ولی در خودروهای گرانقیمت تر و پیشرفته از سنسور MAF استفاده می شود که به صورت دقیق مقدار جرم هوای ورودی را اندازه گیری می کند.

توسط: تاریخ انتشار: 17 تیر 1399دسته بندی: آموزش آنلاین, تکنولوژیها و مفاهیم خودرو, ویدئو های آموزشیدیدگاه‌ها برای ویدئو:آشنایی با روش کار سنسورجریان جرمی هوای ورودی در موتور خودرو بسته هستندبرچسب ها: , , , ,