آموزش MVM و چری

17 12, 1395

روش ریست چراغ سرویس MVM x33

در خودرو های امروزی خودرو ساز ها برای یادآوری بررسی و سرویس دوره ای خودرو چراغ هشدار سرویس دوره ای در پشت آمپر (کلاستر) این خودرو ها قرار داده اند تا مالک خودرو پس از پیمایش کیلومتر مشخصی اقدام به مراجعه به تعمیرگاه و تعویض ...

17 12, 1395

ویدئو:تعریف ریموت mvm 315 جدید با دیاگ جی اسکن

در فیلم پیش رو روش تعریف ریموت خودروی ام وی ام 315 جدید با دستگاه جی اسکن را مشاهده می کنید، برای انجام این عملیات باید از منوی عملیات ویژه ی یونیت BCM، گزینه ی KEY TEACH یا تعریف ریموت را انتخاب کنید، توجه نمایید ...

17 12, 1395

ویدئو:ریست یونیت BCM خودروی ام وی ام 315 جدید با دیاگ جی اسکن

در فیلم پیش رو نحوه ی ریست یونیت BCM ام وی ام 315H جدید با دستگاه جی اسکن را مشاهده می کنید، برای انجام این عملیات باید به قسمت عملیات ویژه ی یونیت BCM بروید، یونیت BCM سیستم های داخل اتاق مانند، روشنایی، قفل مرکزی، ...

17 12, 1395

ویدئو:هواگیری یونیت ABS ام وی ام 315 جدید با دیاگ جی اسکن

در فیلم پیش رو نحوه ی هواگیری یونیت ABS خودروی MVM 315 H را با دستگاه جی اسکن مشاهده می کنید، همانطور که در فیلم توضیح داده می شود، برای هواگیری یونیت ABS وارد منوی عملیات ویژه ی آن می شویم، ابتدا یک بار هواگیری ...

11 12, 1395

ویدئو:ریست ایسیو گیربکس چری آریزو 5 با دستگاه دیاگ جی اسکن

در فیلم پیش رو، نحوه ی ریست ایسیو گیربکس خودروی آریزو 5 را با دستگاه جی اسکن مشاهده می کنید، انجام ریست ایسو گیربکس پس از تعویض روغن یا انجام تعمیرات گیربکس اتوماتیک نیاز است که انجام شود تا مقادیر اولیه ی گیربکس ریست شود ...

18 10, 1395

روش ریست کردن چراغ هشدار سرویس در خودروهای MVM

روش ریست کردن چراغ هشدار سرویس در خودروهای MVM 1- سوئیچ را بسته و 10 ثانیه صبر کنید. 2- اهرم دکمه ای سمت راست روی صفحه آمپر را فشرده نگه دارید. 3- همچنان که دکمه سمت راست را فشرده نگه داشته اید، سوئیچ را باز ...

14 01, 1395

ویدئو:تعریف ریموت خودروی ام وی ام ۵۳۰ با دیاگ جی اسکن

برای تعریف ریموت خودروی ام وی ام ۵۳۰ در دستگاه جی اسکن باید از منوی تریال ورژن، گزینه ی نیلی کار را انتخاب کنید و سپس برند MVM و بعد از آن گزینه ی MVM۵۳۰ را انتخاب کنید، برای تعریف ریموت این خودرو باید وارد ...

22 10, 1394

ریست چراغ سرویس MVM 315

سیستم های مکانیکی به علت وجود قطعات متعدد نیاز به روان کننده و خنک کننده دارند و این مایعات و روان کننده ها باید به صورت دوره ای بازدید گردد. در خودرو های قدیمی این امکان وجود نداشت که زمان سرویس دوره ای را به ...

Go to Top