آموزش تعریف دور موتور و پاک کردن کد خطای P1336 روی کاپرا با دیاگ جی اسکن

در این مقاله قصد داریم به نحوه تعریف دور موتور خودرو کاپرا بپردازیم. هنمچنین شما با انجام این عملیات میتوانید کد خطای P1336 را در ایسیو موتور خودرو کاپرا پاک کنید. قالب خودرو ها نیاز به تعریف دور موتور ندارند و شما میتوانید با خیال راحت سر باتری آن خورو ها را باز کنید. همچنین تعویض سنسور دور موتور در قالب خودرو ها نیاز به تعریف و کالیبره ندارد.

اما برخی خودرو ها نیز از عملیات ویژه هایی بهره میبرند که ممکن است این عملیات را در خودرو های دیگر مشاهده نکنیم. برای مثال در خودرو نیسان ماکسیما شما میتوانید دور آرام این خودرو را تنظیم کنید. البته برای اینکه بتوانیم این عملیات را انجام دهیم باید از یک دیاگ تخصصی استفاده کنیم. دیاگ تخصصی و حرفه ای زنیت Z5 نسل پنجم دیاگ های جی اسکن است و پس از دیاگ قدرتمند و مولتی برند جی اسکن 3 به بازار عرضه شد. شما میتوانید نسل پنجم دیاگ های جی اسکن یعنی زنیت Z5 را برای عیب یابی آسان و سریع تهیه کنید. نحوه تنظیم دور آرام موتور نیسان ماکسیما را با دیاگ زنیت Z5 اینجا ببینید.

در ادامه به نحوه تعریف دور موتور خودرو کاپرا با دستگاه دیاگ جی اسکن دو میپردازیم.

آموزش تعریف دور موتور و پاک کردن  کد خطای P1336 روی خودروی کاپرا توسط  دستگاه جی اسکن:

یکی از شایعترین مشکلات خودروهای کاپرا خطای P1336 است این کد خطا اعلام می کند سنسوردور موتور از کالیبره خارج شده و نیاز به تعریف دور موتور دارد.
یکی از دلایلی که باعث میشود سنسور دور موتور کاپرا از کالیبره خارج شود، باز کردن سر باتری این خودرو است .
در چنین شرایطی زمانی که با دستگاه جی اسکن به موتور خودرو وصل شوید و گزینه DTC Analysis را انتخاب کنید
 خطای P1336: Tooth Error Correction Not learned را به شما نمایش می دهد.

برای رفع این مشکل و پاک کردن کد خطای آن با دستگاه جی اسکن  باید مطابق مراحل زیر عمل کنید:

محل کانکتور خودرو کاپرا

محل کانکتور 16 پین خودروی کاپرا مطابق تصویر در سمت راست زیر درب موتور قرار دارد.
 
کابل OBD جی اسکن را به کانکتور خودرو وصل کنید و دستگاه را روشن کنید.
 سپس مطابق تصویر زیر پیش میروید :

انتخاب خودرو کاپرا در دیاگ جی اسکن

از منوها ی دستگاه Engine < Capra < Nili Car < Trial Version را انتخاب کنید .

پس از انتخاب ( ECU Engine ) کنترل یونیت موتور خودروی کاپرا ، منوی زیر نمایش داده میشود :

 با انتخاب گزینه عملیات ویژه ، منوی دیگری مطابق تصویر زیر مشاهده می کنید .

برای تعریف دور موتور گزینه Tooth Learned  را انتخاب کنید
سپس صفحه زیر نمایش داده می شود :

در این صفحه به شما اعلام می کند : خودرو را روشن کنید و در حالت درجا پدال گاز را تا انتها فشار دهید تا دور موتور به حالت Cut Off برسد و به مدت چند ثانیه پدال گاز را روی همان حالت Cut Off نگه دارید (به طور معمول حالت Cut Off در دور 4000 تا 5000 اتفاق می افتد) .

مشاهده ویدئو در سایت یوتیوب

مشاهده ویدئو در سایت آپارات

CUT OFF یا کات آف چیست؟

توضیح : CUT OFF به حالتی از موتور می گویند که در خودرو های انژکتوری و در افزایش دور موتور بیش از اندازه ( زمانيه كه دور موتور به محدوده غير مجاز که با رنگ قرمز در عقربه دور موتور نمایش داده شده يا Red Line وارد مي شود) و یا در مواقعی که آنی پا را از روی پدال گاز برداریم باعث قطع موقت سوخت می شود که باعث عدم خرابی موتور و کاهش مصرف سوخت و کاهش سریع دور موتور می گردد که این قطع جریان در مدت زمان خیلی کم صورت می گیرد.
سپس پای خود را از روی پدال گاز بردارید و در صفحه فعلی دستگاه جی اسکن دکمه  Ok را انتخاب کنید تا به صفحه ی بعد بروید .

در این صفحه مطابق تصویر بالا به شما اعلام می کند :
خودرو را خاموش کنید و بعد از 15 ثانیه  مجددا سوئیچ را باز کنید .
در مرحله بعد باید وارد منوی کدهای خطا شوید و کد خطای P1336 را پاک کنید .
بعد از پاک کردن خطا دوباره سوئیچ را به مدت 15 ثانیه ببندید و مجددا خودرو را روشن کنید.
بعد از انجام این مراحل دوباره وارد منوی کدهای خطا شوید ، در صورتی که کد خطای P1336 دیگر نمایش داده نشود یعنی تعریف سنسور دور موتور به درستی انجام شده است .